如何提高無線網絡覆蓋范圍
如何提高無線網絡覆蓋?現在主要的方法是進行微基站的建設,通過微基站可以達到無線覆蓋的范圍達到最大70公里,上海潤滿科技帶你了解如何提高無線網絡覆蓋。
我國無線網絡覆蓋規模大,覆蓋面廣,但由于無線環境復雜,還存在一些網絡覆蓋不好的現象。當前,無線網絡覆蓋面臨的主要任務是如何以低成本方式解決農村廣域、高速公路及大中城市室內、高層的覆蓋問題。
微基站是一款可用于從微蜂窩微小區覆蓋到宏蜂窩廣域覆蓋的基站產品,最小覆蓋范圍只有幾十米,最大覆蓋范圍可達35公里,并可擴展到70公里。它可用于掃除市區盲點、吸收熱點話務,解決室內和高層建筑的覆蓋,也可在農村等話務量低的地區進行廣域覆蓋,還可用于解決高速公路、狹長河道的無線覆蓋。該微基站體積小,重量輕,環境適應性強,安裝、維護升級方便,并配備多種彩色外殼 ,可與自然環境融為一體。
采用微小區配置方案,可滿足一般室內覆蓋需求。對于寫字樓、住宅樓等高層建筑,可利用華為WideSite加分布式天線的方法加以解決。
“公營”模式:由政府wifi網絡覆蓋 城市無線網絡覆蓋部門直接投資、建設、運營無線城市。其優點是可以最大限度地實現“信息惠民”,包括可以對全體市民免費開放。
但缺點是一切由政府包辦,必然加重了政府的負擔;很難對社會需求的變化做出靈活反應。因此,這種完全的“公營”模式在新加坡、中國香港這樣的小范圍內可行,對于我們這樣的大國很不現實。
“私營”模式:由企業投資、建設、運營無線城市。但無線城市的社會公益性與企業盈利目標之間存在矛盾。
用戶與流量的不斷增加導致無線頻譜變得異常擁堵。這類似于在交通高峰時段公路發生擁堵的狀況。假設頻譜是高速公路,數據(語音呼叫、音樂或因特網內容)是車輛。高速公路的寬度或車道數代表固定可用的無線頻譜數量。增加無線數據高速公路的車道是一項巨大的工程,正如增加現實世界中高速路的車道數一樣,需要涉及采購、建筑物拆遷以及車道的建筑工程。
無線模塊進入活動模式,無線模塊完成初始化之后回送一個高電平的DSR信號通知主處理器可以開始進行數據傳輸。在數據傳輸完成之后,主處理器設置DTR管腳為低電平通知無線模塊進入休眠模式,無線模塊在關閉所有的外設之后會回送一個低電平的DSR信號表示已進入低功耗模式。
通過了以上的描述,大家基本知道了無線網絡覆蓋的概況,上海潤滿是上海無線網絡覆蓋的領航企業,歡迎廣大客戶前來洽談合作。
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